一、课题来源
    “河北省公路网交通量调查点布局研究”课题，是河北省交通厅下达的科技计划项目，项目编号为R-050202。
二、国内外相关技术现状
    先进的交通流信息采集、分析/处理、发布系统的研究在发达国家如美国、日本、欧盟等已经得到充分的开展。这些发达国家和地区在ITS的研究和项目实施过程中，对于交通流信息采集、分析/处理、发布系统越来越重视。一方面大量采用先进的、稳定可靠的自动化检测等技术手段，提高所采集信息的质量及精度，丰富信息来源；另一方面强调各个信息采集子系统的协同工作及不同来源信息之间的融合。另外，在信息处理方面大力推广当前数字信号处理、图像处理、视频处理、语音处理、人工智能等领域的前沿成果，充分实现信息的深度挖掘、集成和应用，提高交通指挥、管理和服务的信息化水平，使交通系统的信息采集、分析/处理、利用能力上升到新的层次。
    与国外先进的交通流信息采集、分析/处理、发布系统的研究开发相比，我国在该领域的研究还处在起步阶段。一些研究成果仅应用在城市的部分道路，而针对公路交通数据特点的采集技术研究较少；在采集手段上，或者采用过于简单的技术，结果无法满足实际要求，或者应用视频技术，而没有较为成熟的图像识别软件，数据准确率较低，普及率较低；在数据处理上，由于数据采集点较少，没有实现网络化与系统化，缺乏各个信息采集子系统的协同工作及不同来源信息之间的融合。在数据发布上，只能实现本地静态信息的滚屏显示和上端操作员输入信息的显示，很难实现较充分数据信息的动态实时发布。
三、研究内容
1、研究成果
1）研究总报告《河北省公路网交通量调查点布设规划研究报告》；
2河北省公路网交通量调查点布局方案成果图。
2、关键技术
1）提出了实用的公路交通信息采集数据指标体系；
2）对各种公路交通信息采集手段进行了投入产出效益比较，提出适用于现阶段的最佳采集手段方法；
3）提出了河北省公路网交通数据观测点布设方案并提出方案的有效评价指标体系与评价方法。
3、技术路线

四、技术创新点
①运用模糊综合判断法和层次分析法（AHP）对公路网路段重要度进行判定，根据路段重要度确定交通数据调查点的等级层次。
②基于公路网交通调查信息采集点布设，建立交通信息化平台，以实现交通信息数据的采集、传输、处理和应用。